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一夜回到解放前 榆林煤炭公路运费下降近20%-中国卡车信息网

发布时间:2018-07-26 企业新闻

  寒流的来袭不仅带来了雨雪,似乎也给榆林煤市带来了一股冷风。从11月初煤市的火热到近日的冷清,榆林煤价、公路运费普遍下调。

  据榆林煤炭交易中心数据测算,从11月初至今日,榆林到各省的煤炭公路运费最低降幅为10%,最高降幅达25%。

  公路运费:一夜回到解放前

  据榆林煤炭交易中心市场调研:30日上午,榆阳区运煤专线、各矿停产场、煤矿入口基本都没有车辆。有煤矿相关负责人反映,11月初该煤矿每天有近200多辆车来装煤,最近每天前来装煤的车不到10辆,这种现象已经持续了近2周。

  矿方销售情况转差,煤炭公路运费也持续下调。从11月初日至今,短短半个月时间,煤炭公路运费下调幅度最高幅度达25%。目前榆林发往山西省孝义、介休运费为100元/吨,发往河南义马的运费为165元/吨,发往陕西北八道的运费为175元/吨,发往四川乐山运费为460元/吨,发往湖北荆门运费为370元/吨。与11月月初相比,累计降幅接近50元/吨。

  司机的无奈:接货赚不了 停车耗不起

  各地煤炭公路运费持续下降,虽然没有跌至年初的成本红线,但是由于超载超限执行后卡车承载吨位下降,加上冬天路况较差,运费大幅下降后,基本触及到司机接受的上限。“现在跑(榆林到)山西基本赚不了钱,跑陕西西安、关中、陕南的效益还能稍微好一点。天气越来越冷,很多地方又降雪,路况不好,运费又这样大幅下降,如果有条件,我真的不想跑。”卡车司机刘师傅说,由于他的车是贷款买的,每个月还要还月供,接货虽然不能赚钱,但是总比完全没有收入好。

  据榆林煤炭交易中心了解,近期下游货源非常稀少,很多下游用户都停止采购,需要采购的用户也持续压低运价。“煤价运价涨的时候下游货源持续不断,现在都降了却没有人来买,远一点的像湖南、四川这些地方的运费我现在也不知道,很长时间没有这边的货源了。”榆林一煤炭货运信息部相关负责人介绍。