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利好商用车市场 下半年铁路基建迎投资高潮-中国卡车信息网

发布时间:2018-07-26 企业新闻

  日前,中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示,今年上半年完成运输收入4163亿元,同比下降3%;亏损72亿元,相比去年同期的-88亿元,亏损幅度有所下降。

  其中,铁路基建投资完成2646亿元,完成全年投资目标的43%,这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。

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  据分析,相比去年,今年铁路建设稍显缓慢,下半年投资任务压力增大,为完成全年投资目标,随着今年9月份一些新项目的批复,近期铁路基建将掀起投资高潮。

  具体来看,今年上半年完成铁路基建投资2646亿元,比去年同期的2807亿元下降5%。投资下降并非因为资金原因,中国铁路总公司2016年上半年账面货币资金2177亿元,去年同期仅为1863亿元。

  2016年铁路建设计划任务是,基建投资计划规模为6100亿元,固定资产投资8000亿元,计划投产新线3200公里(含力争投产1300公里)、复线3800公里、电气化铁路5300公里,新开工项目45个。

  “铁 路建设项目的资金基本上都落实,目前影响铁路建设的还是项目的前期手续问题,造成项目开工迟缓。”中国工程院院士王梦恕表示,铁路建设投资规模大、上下游 产业链长、对区域经济发展有重要促进作用,还能有效带动中央资金、地方配套、企业投资和银行融资,因此铁路投资在稳增长中发挥重要作用。

  正因上述原因,目前从中央到地方都已对加快铁路建设形成了共识。

  今年7月5日,国家发改委副主任胡祖才在铁路建设项目前期工作协商会议上表示,上半年铁路建设和项目前期工作总体进展顺利,今年铁路建设仍要保持8000亿 元以上投资规模,要在“促开工、保在建”两头下功夫,进一步增强加快前期工作的紧迫感和责任感,确保今年9月底前全部批复45个新开工项目可行性研究。

  业内人士分析认为,铁路基建投资高潮将会直接带动与基础设施建设相关的专用车、货车车辆需求增加,其中新的铁路建成后,新的列车运行图不仅带来客运量的增长,同时会增加货运能力的提升,也会对公路货运物流车市场带来利好。