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【原创】专为中国用户定制,曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车上市-中国卡车信息网

发布时间:2018-07-26 企业新闻

  2016年8月30日,德国曼恩MAN EfficientLine高效版牵引车在北京发布上市。随着近一个月‘MANEfficientLine:懂得省才够MAN’的预热,这款专为中国定制的轻量化牵引车车终于走进了大家的视野。

  此次发布会上展示的是符合中国国五排放标准的MAN TGX28.480 6X2-2 BLS牵引车和MAN TGX18.480 4X2 BLS牵引车两款车型。

  出席本次发布会的有曼恩商用车中国总裁Mr. Thilo Haller、曼恩商用车高级副总裁,市场营销全球负责人Mr. Bjoern Loos、曼恩商务用车中国销售总监秦涛、曼恩商务用车中国售后服务部总监Mr. Guido Bochtler、曼恩商务用车中国产品部总监Mr. Clemens Wolff、曼恩商务用车中国市场部总监陈瑞乾。

  “德国曼恩作为全球范围内领先的商用车辆和道路运输方案供应商。其专注为用户提供质量可靠的产品和高度以客户为中心的业务解决方案。MAN EfficientLine高效版牵引车将给大家带来惊喜。”曼恩商用车中国总裁Mr. Thilo Haller在启动仪式上致辞并表示。

  曼恩商用车高级副总裁市场营销全球负责人Mr. Bjoern Loos更表示:“中国对于曼恩来说是极其重要的战略市场,因此对来自中国客户和市场的声音非常重视。”

  随着国内经济的快速发展,物流运输环境的逐步改善,物流运输企业对卡车性能的要求也越来越高,主要体现在高效性、安全性、可靠性、舒适性、低油耗、耐磨损等方面。

  为了满足中国用户的需求,德国曼恩推出了这款符合中国运输市场特点的EfficientLine高效版牵引车,以此来解决不同客户的要求。

  高配置,省油耗

  众所周知,燃油费用和人工成本是影响总体拥有成本TCO的主要因素,曼恩EfficientLine高效版从燃油费用和人工成本两个方面,通过技术的创新与改进,实现燃油节省6%的目标,树立业界“节能高效”新标准,为用户带来客观的经济效益。

  1、配置MAND20/D26发动机 最大功率可达540HP

  曼恩 EfficientLine高效版牵引车配备的MAN D20/D26发动机,功率范围在440—540马力,具有高扭矩低转速的特点,采用了高压共轨技术,在高压力下将使柴油燃烧更充分,最大轨道压力1800bar。通过技术优化,在保证重量轻、效果好的同时,做到了低油耗、低排量的要求。

  2、带有APM可分离技术的空气压缩机

  曼恩EfficientLine高效版牵引车配置带有新型气压管理(APM)可分离空气压缩机,通过电控压缩空气产生,只在需要时运转。在长途运输中可将压缩机运行时间降低90%,这样,相比于连续运转压缩机,其将可以降低0.5L/100km的燃油消耗。这项技术的使用将使压缩机拥有更长的寿命和更低的噪音,同时还将拥有更低的服务成本和更长的保养周期。

  3、新三相发电机和空气阻力优化

  此次曼恩EfficientLine高效版牵引车配有新型的三相交流发电机,和以前的发电机相比降低油耗0.2 L/100 km,寿命更是提高一倍。另外,MAN EfficientLine高效版牵引车的驾驶室采用空气动力学优化,减少了不必要的做功损耗,降低消耗量0.3L/100km。

  4、车辆自身重量更轻 有效载荷更高

  在中国市场上,德国曼恩为牵引车提供了最轻量型的底盘,而此次上市的曼恩EfficientLine高效版牵引车也不例外,油箱和轮毂均采用铝制。曼恩 EfficientLine高效版牵引车在减轻自重的情况下,采用X型的横梁减轻重量仍起到稳定车辆的作用,大梁及附件的重量都采用最优设计,带来了双重受益,增加了超过200公斤有效载荷,减重近300kg,从而有效降低燃料消耗。同时,也是最轻量级卡车,比竞争对手轻300公斤。

  5、拥有MAN TipMatic® 自动换挡系统 有效载荷大幅度提升

  曼恩 EfficientLine高效版牵引车拥有MAN TipMatic® 自动换挡系统,MAN TipMatic®自动变速器便捷的操作,不仅可以自动选择最适合的挡位以实现最大程度的发动机制动,保证最大的驾驶安全性,还可以有效降低油耗,减轻传动系统负担, 和手动变速箱相比有效载荷提升70kg 。

  MAN TipMatic®自动变速器让动力传动系统更耐磨损,也避免误操作带来的损害,离合器拥有更长使用寿命。降低燃油消耗量:相比于手动变速箱,因为最优档位行驶,大约减少 0.6 l/100 km 的燃油消耗量。

  6、EasyStart自动辅助起步系统

  MAN Tipmatic自动变速箱上的EasyStart是一个自动起步辅助功能,在上坡时辅助起步。每一次都自动激活,当制动踏板松开并且驻车制动也没有使用时,通过保持行车制动系统里的制动压力来阻止静态的车辆向后移动,减少了在斜坡因为无意识的滚动和碰撞带来的事故风险。

  全套安全制动系统 让驾驶更安全

  中国是汽车大国,伴随而来的却是交通事故死亡人数排名世界第一。有数据表明我国平均每天5分钟就有一个人死于车轮之下。所以行车安全显得尤为重要,曼恩EfficientLine高效版牵引车配置了最全套的安全防护装置,采用主被动设施相结合的方式来保证驾驶者的安全。

  1、MAN EBS 制动系统

  曼恩EfficientLine高效版牵引车配备了带盘式刹车的MAN EBS 制动系统。盘式制动具有较好的散热效果,避免了制动衰退。与常规制动系统相比EBS具有较高的制动压力和较快的反应时间,响应时间快300毫秒。

  2、MAN ABS和ASR制动系统

  曼恩EfficientLine高效版牵引车针对不同环境也配置了不同的设备,防抱死系统 ABS和防滑系统 ASR的结合使用 ,使得车辆在滑湿的路面上也可保持稳定性和转向性,减少了车辆打滑,提高了车辆安全性。

  3、ESP车身稳定系统

  曼恩EfficientLine高效版牵引车作为第一个将电子控制车身稳定系统ESP作为标准配置的车型,DSP(动态稳定系统)和 ROP (防翻倒系统)可有效的防止车辆由于转弯过快导致车辆侧翻。该系统会在车辆出现严重的横向加速度之前通过降低发动机扭矩或制动措施降低车辆速度从而防止车辆侧翻。

  4.配备发动机EVB制动 较少制动系统维修

  曼恩EfficientLine高效版牵引车同样配备发动机EVB制动和缓速器制动,提升排气阀制动性能从而极大地提高安全性。另外,无磨损制动有效的提高了车辆的操控性能,延长了行车制动的使用寿命。制动功率可达730kw=1000HP,减少车辆使用成本,减少了停车时间,减少了制动系统的维修。

  5.被动安全设施保证驾驶室安全

  曼恩EfficientLine高效版牵引车的驾驶室是采用最新科技和最高标准设计的,具有高强度材料制作的安全壳、三条环绕壳体的加强筋设计、安全带报警提示等,通过了严格的碰撞安全试验。在事故发生时确保有足够的车上人员生存空间;3点式安全带确保乘客安全的坐在座椅上,保护了驾驶室里的乘客同时减少了二次事故的发生。

  另外,曼恩车联网可以对驾驶员的驾驶行为进行评分并设定等级,通过数据不断提醒驾驶员相关驾驶安全问题。MAN的专家级培训师也会通过曼恩车联网针对每一个驾驶员操作进行评价及提出改善意见。从而让司机在驾驶过程中更加规范的去完成驾驶行为。同时,曼恩相关合同也将承诺100%保证安装正品配件,曼恩也将定期免费推荐软、硬件升级和车辆诊断,让行驶更安全。

  另外,此次亮相的曼恩EfficientLine高效版牵引车驾驶室也是亮点之一,MAN EfficientLine高效版牵引车拥有超大的驾驶室,平坦的驾驶室地板增加驾驶室高度,另外配备空气悬挂座椅,驾驶室低噪音等细节可以让驾驶员在长途运输中更好的表现。

  联网控制,车队管理更智能

  作为可生成有效管理措施的管理工具平台的曼恩车联网,通过欧洲多年的专业经验和对国内多年的理解,基于最佳行业实践,可以实现最优可量化司机驾驶行为管理及薪酬管理,并且实现车辆预防性维修保养,提高出勤率。

  曼恩车联网系统可以让车队管理者根据需求监控到的每一辆车在任何一段行驶里程中的运行数据,比如怠速时间百分比、平均百公里油耗、超速时间百分比、急刹车次数、急加速次数等多项数据,通过评分制定绩效考核标准。

  为了能让客户更为放心便捷的购买EfficientLine高效版牵引车,曼恩也推出了相关“合同福利”,客户购买EfficientLine高效版牵引车,可自由选择全国服务经销商。另外,车辆在出现故障时将会有完整的保养和维修历史记录,以便增加车辆剩余价值和促进转售。

  高质量源自曼恩多年不懈追求

  据公开信息报道,在世界最大的量认证权威机构TUV对欧洲品牌工作车辆的测试中,曼恩是2012年到2015年连续四年的获胜者。德国莱茵TUV具有130年的认证经验,是世界范围内可信度非常高的认证权威机构。TUV对所有车辆的认证基于相同严格的认证实验,测试包含所有欧洲品牌。

  作为全球领先的商用车生产厂商,德国曼恩的足迹遍及世界许多国家,产品以其先进的技术,过硬的质量得到肯定。从德国到中国,德国曼恩的技术也一直在延续,并以其优越的性能和完善的服务体系在全球用户心目中树立了良好的口碑。

  节油高效、管理智能、安全有保障又有四年蝉联TUV认证质量冠军做背书,这么一款为满足中国用户需求研发的MAN EfficientLine高效版牵引车,最终在国内市场会有怎么样的表现,我们拭目以待。